Bikes

Honda CB 750 Four F1 BJ. 1974 68PS

Die Honda die ich hier beschreibe sollte eigentlich auf den Schrott. Als ich Sie sah war sie in einen erbärmlichen Zustand, sie stand 5jahre im freien auf den Seitenständer ohne dass ihr Beachtung geschenkt wurde denn sie war zuvor "nur ein Wintermotorrad" so sah sie auch aus, aber sie war komplett und das reizte mich. Nach zähen Verhandlungen über den Preis (50 l. Bier) wurde sie in meiner Garage bis zur letzten Schraube zerlegt, der Rahmen Gesandstrahlt, neu Lackiert und kaputte Vergaser gegen bessere ausgetauscht alles peinlichst gereinigt und wieder Montiert. In der Zwischenzeit beantragte ich eine kurze 07er Nr. die erstaunlicher weise schnell frei war dank des freundlichen Sachbearbeiters im Landratsamt AÖ. So wurden die nächsten 6 Jahre gefahren ohne Probleme.

Zweiter Umbau zur Sportlicheren Optik

Zur Sportlicheren Optik baute ich folgendes um: Aluteile wie Dämpferrohr, Gabelbrücke wurden mit Glasperlen gestrahlt, Vorderlicht Bilux gegen H4 Scheinwerfer ausgetauscht zur folge der Kabelbaum hatte keinen Platz mehr und wurde somit Eingekürzt damit er unter dem Tank Platz fand, das Zündschloss wanderte vom Lenker zur Seite unterm Tank, die Armaturen wurde durch runde ersetzt, ein flacher Lenker, die Rücklichter gegen zwei neue ersetzt, die Aluteile vom Motor und Blinker wurden Poliert, die Heckpartie wurde um 10cm nach oben gewinkelt und 10 cm gekürzt, eine längere und breitere Aluschwinge verbaut damit der Reifen von 110 auf 170 umgerüstet werden konnte im gleichen Zug wurde ein neuer Felgekranz 5,5" mit der alten Nabe neu eingespeicht, Die Sitzbank komplett neu gefertigt und mit zweifarbigen Leder bezogen, offene Luftfilter, neue Flexschläuche hinten und vorne, eine zweite Bremsscheibe vorne und neuer Auspufftopf das neue Verbindungsstück zwischen Topf und Krümmer wurden aus V2A angepasst am Ende die Farbe und fertig ist das ganze.